Pimpin Apel Perdana 2025, Kadishub Sumut Antisipasi Potensi Puncak Arus Balik Nataru

Data ini menunjukkan tingginya antusiasme masyarakat menggunakan jalur penyeberangan untuk mengunjungi Pulau Nias selama libur panjang. Penyeberangan Sibolga-Nias tetap menjadi jalur strategis bagi mobilitas masyarakat dan kendaraan di wilayah tersebut.  

Penyeberangan Danau Toba Jadi Favorit Selama Libur Nataru, Puluhan Ribu Penumpang Memadati Kapal

Penyeberangan kawasan Danau Toba mencatat lonjakan luar biasa selama libur Nataru 2024/2025. Sebanyak 146.341 penumpang menggunakan layanan kapal untuk bepergian menuju dan dari pulau-pulau di sekitar Danau Toba.  

Tak hanya penumpang, jumlah kendaraan yang ikut menyeberang juga signifikan:  

- Roda dua: 4.163 unit  

- Roda empat atau lebih: 29.513 unit  

Layanan ini dilayani oleh 1.830 trip kapal, menjadikan Danau Toba salah satu titik tersibuk di Sumatera Utara selama musim liburan.  

Puncak pergerakan 

H-2 Natal: Sebanyak 8.011 penumpang tercatat menyeberang.  

H+5 Tahun Baru: Jumlah penumpang melonjak menjadi 14.502 orang.  

Tingginya aktivitas di kawasan Danau Toba menunjukkan daya tarik destinasi wisata ini, sekaligus pentingnya jalur penyeberangan sebagai penghubung utama bagi masyarakat dan wisatawan. Penyeberangan ini tidak hanya mendukung mobilitas, tetapi juga memberikan kontribusi besar bagi aktivitas ekonomi di sekitar kawasan Danau Toba.  

Tol Sumut Padat Merayap Selama Libur Nataru, Jutaan Kendaraan Melintasi Berbagai Ruas 

Volume kendaraan di jalan tol Sumut mencatat angka yang luar biasa selama libur Nataru 2024/2025. Lima ruas tol utama mencatat total jutaan kendaraan melintas untuk mendukung mobilitas masyarakat.  

Berikut rincian volume kendaraan di masing-masing ruas tol:  

1. Tol Belmera Medan: 2.316.155 kendaraan, menjadi yang tersibuk di Sumut.  

2. Tol Medan-Binjai: 717.240 kendaraan.  

3. Tol Binjai-Tanjung Pura: 165.275 kendaraan.  

4. Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Sinaksak: 377.170 kendaraan.  

5. Tol Indrapura-Kisaran: 219.212 kendaraan.  

Editor : Chris